DAF FT XF105 460

Двигатель: PACCAR MX-340

Коробка передач: ZF16 (механическая)

Год выпуска: 2018

Цвет: Белый

Топливные баки: 850 + 430 литров

Колеса: 385/65 R22,5 (перед) / 315/70 R22,5 (зад)

Запасное колесо: отсутствует

Спальные места: 2

Кабина: SpaceCab

  • Кабина Space Cab с механической подвеской, стальным бампером, тонированным стеклом и электростеклоподъемниками. Основные зеркала и широкоугольные зеркала с электрическим подогревом. Ширина кабины 2490 мм.
  • Регулируемый аэродинамический спойлер крыши с верхним и боковыми обтекателями, ширина 2,55 м. Одна сторона боковых обтекателей имеет шарнирное крепление, вторая - фиксированная.
  • Холодильный ящик 42 л с удобной ручкой под алюминий под нижним спальным местом.
  • Двухстороннее верхнее спальное место, которое может использоваться как полка для багажа с сеткой на всю ширину и как кровать.
  • Система кондиционирования воздуха с ручным управлением и рециркуляцией воздуха.
  • Воздушный дополнительный обогреватель кабины.
  • Радиоприемник/USB-проигрыватель. Акустическая система с 2 динамиками
  • Ночное запирание DAF. Молоток на случай возникновения чрезвычайной ситуации включен.
  • Передняя ось типа 152N, вертикальное смещение 100 мм. Параболическая рессорная подвеска с амортизаторами и стабилизатором. Макс. нагрузка 7,5 т.
  • Ведущая задняя ось с одним редуктором типа SR1347 с регулируемой пневматической подвеской с электронным управлением и 4 пневмобаллонами, включая амортизаторы и стабилизатор. Макс. нагрузка 13,0 т. Механическая блокировка дифференциала.
  • Система мониторинга нагрузки на ось.
  • Двигатель MX: 12,9 л, 6-цилиндровый дизельный двигатель. Производительность двигателя согласно ECE R24-03: мощность 340 кВт (462 л. с.) при 1500-1900 об/мин. Крутящий момент 2300 Нм при 1000-1410 об/мин.
  • Система ASR (система противоскольжения).
  • MX Engine Brake. Компрессионный тормоз с гидравлическим управлением, встроенный в механизм коромысла клапана. MX Engine Brake работает одновременно с тормозом-замедлителем, что обеспечивает высокую суммарную тормозную мощность при низкой частоте вращения двигателя.
  • Электронная тормозная система (EBS). Встроенная АБС (антиблокировочная система), SMR (Регулятор торможения двигателем), система экстренного торможения и контроль работы тормозной системы. Полная интеграция рабочего тормоза и (если установлен) тормоза двигателя MX и/или интардера.
  • Колесная база 3,80 м / задний свес 0,99 м.
  • Алюм. топливные баки 850+430 л, высота 620 мм.
  • Бак AdBlue  75 л

^ Наверх